景觀綠化設(shè)計不僅是學(xué)校的建筑規(guī)劃，也不單是校園的綠化規(guī)劃，它是校園內(nèi)建筑設(shè)施、道路、各種管道、線路設(shè)施、活動場地、花草樹木、山石水體等的總體規(guī)劃。學(xué)校的園林綠化要在“實用、經(jīng)濟(jì)、美觀”原則的指導(dǎo)下， 營造一個防暑、防寒、防風(fēng)、防塵、防噪聲的校園“小氣候”，創(chuàng)造一個為教育教學(xué)服務(wù)的優(yōu)美環(huán)境，突出教育的特色與本校的主題。目前，大多數(shù)中小學(xué)的校園規(guī)劃都不同程度地存在一些問題。有的認(rèn)為規(guī)劃就是建筑物的規(guī)劃， 根本沒有把校園綠化考慮在內(nèi)；有的不找專業(yè)部門規(guī)劃或不經(jīng)過主管部門審批；有的隨心所欲變更規(guī)劃，前后幾任校長銜接不好，校長換，規(guī)劃變。凡此種種，對校園環(huán)境的建設(shè)極為不利，應(yīng)該引以為戒。?

好的美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計具有多重性道路景觀不同于單純的造型藝術(shù)、觀賞景觀，為滿足運輸通行功能，它有自身的體態(tài)性能、組織構(gòu)成。同時，它又蘊含一定的社會、文化、地域、民俗等含義。因此，它既有自然屬性又具有社會屬性，既具有功能性、實用性，又具有觀賞性、藝術(shù)性。評價的多主體性美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計道路景觀評價的主體不同，評價主體所處的位置、活動方式不同，評價的原則和出發(fā)點必有顯著的差別。如觀賞者、旅行者多從個人的體驗和情感出發(fā)；經(jīng)營者、投資者多從維護(hù)管理、經(jīng)濟(jì)效益等方面出發(fā)；沿線居住者多從出行是否方便、生活環(huán)境是否受到影響等方面考慮；而公路設(shè)計者、建設(shè)者考慮的更多是行駛的技術(shù)要求及建設(shè)的可行性。

構(gòu)成要素多元性道路景觀是由自然的與人工的、靜態(tài)的與動態(tài)的、平面的與立體的各種復(fù)雜元素構(gòu)成。在諸多元素中，道路景觀決定了環(huán)境的性質(zhì)。其他元素則處于陪襯、烘托的地位，可以加強或削弱景觀環(huán)境的氛圍，影響環(huán)境的質(zhì)量。時空多維性從道路景觀空間來說，它是上接藍(lán)天、下依大地；從時間上來說，道路景觀既有前后相隨的空間序列變化，又有季相、時相、位相和人的心理時空運動的時空軸。

裝飾上的協(xié)調(diào)。庭院中用到的裝飾品還是非常多的，不過在實際細(xì)節(jié)上的處理時候就要考慮到協(xié)調(diào)性，一般來說在選擇庭院裝飾品的時候都有必要考慮到自己的庭院風(fēng)格來考慮，相對來說也能夠形成比較具有美觀度的庭院模式。一般來說裝飾品要能夠搭配其他庭院桌椅家具，形成一整套的模式，從而有更好的視覺上的享受。

項目在早期做過相應(yīng)景觀規(guī)劃，在整體的造景方面還是有一定的可觀可賞的地方，但是局部配景沒有真正達(dá)到預(yù)期的使用功能和景觀效果。廣場的停車場并未考慮到其周圍的植物配景與休息設(shè)施配套，以至于夏天時的炎熱給停車的人們以及車輛造成酷熱難擋的局面。廣場中央的植物配置與周圍建筑及道路布局的不合理及整體很混亂，影響了整個廣場的美觀性和功能使用性。

村口大門是人們對村子的第一印象，是村莊形象的門面，大門的設(shè)計風(fēng)格多樣，傳統(tǒng)的門坊設(shè)計，可以依據(jù)村史文獻(xiàn)，村子經(jīng)歷的朝代更替興衰當(dāng)中挑選出最具有特色的傳統(tǒng)文化時代，如在不同的時代中，曾有建都、重大史記、出土重點文物、古建群落保存完整等等，濟(jì)寧專業(yè)3D都可作為村口設(shè)計的切入點，更突出村莊特色。