彼此借景，兩兩倆相望當(dāng)花園外面只有一條幽靜的小路或者挨著鄰居的院子時(shí)，擁有私密的同時(shí)保持一定的交流性顯得尤為重要?；▓@采用相對(duì)開(kāi)放的護(hù)欄，例如階梯形狀、空隙較大的護(hù)欄、鐵藝的護(hù)欄等。另外種植一些低矮灌木(如密植玫瑰、繡線菊、女貞等)與攀爬植物(如：地錦，也名爬墻虎、薔薇科的爬藤月季以及忍冬科的金銀花等)以及與護(hù)欄組合，也同樣可以達(dá)到上密下疏的效果。至于像戶(hù)外SPA這樣的院內(nèi)私密區(qū)，可以采用錯(cuò)落的植物或景墻等構(gòu)筑物遮擋。

首先，在水景設(shè)計(jì)中，要考慮季節(jié)因素。在園林設(shè)計(jì)中，只有容納了事物的空間才能稱(chēng)之為空間，通過(guò)空間內(nèi)各種事物的組合、拼接，產(chǎn)生了一些特征，而這些特征只有添加了水這一元素，才能使之具有活性，栩栩如生起來(lái)。我們通過(guò)在有限的空間內(nèi)盡情發(fā)揮想象，創(chuàng)造出各種組合，通過(guò)與自然水體的融和，達(dá)到活化空間的目的。水體活化空間的方式主要有拓寬空間、引導(dǎo)空間和劃分空間三種方式，通過(guò)闊水拓寬空間，延展園林的視覺(jué)范圍；通過(guò)活水引導(dǎo)人的視線，清晰的劃分出園林空間的界限，給人以涇渭分明的感覺(jué)；通過(guò)水的可塑性和多樣性，將園林中的點(diǎn)、線、面連為一體，構(gòu)造出三維空間，營(yíng)造不同的空間景觀層次。

建設(shè)需要各相關(guān)部門(mén)相互協(xié)調(diào)、共同推動(dòng)。在國(guó)家提出美麗鄉(xiāng)村建設(shè)之后，各級(jí)政府部門(mén)都積極響應(yīng)但是各級(jí)政府各個(gè)部門(mén)在推行美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各自為政，不僅造成美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各個(gè)地區(qū)名稱(chēng)的混亂，更重要的是由于名稱(chēng)繁雜諸如“文明村”、“生態(tài)村”、“生態(tài)文明村”等等讓人無(wú)所適從。

道路應(yīng)具有從旅客與駕駛?cè)说慕嵌葋?lái)觀看優(yōu)美的三維空間外觀，線形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預(yù)知感，沒(méi)有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺(jué)從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，園林綠化設(shè)計(jì)園林綠化設(shè)計(jì)道路應(yīng)具有充足用地寬度，以適應(yīng)現(xiàn)在與未來(lái)交通設(shè)施發(fā)展的需要。道路的整體結(jié)構(gòu)，如橋涵構(gòu)造物應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定、整潔、美觀，其坡頂與坡腳應(yīng)做成舒緩的圓弧形坡，防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多，車(chē)速的提高，更加有必要加強(qiáng)道路景觀的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，園林綠化設(shè)計(jì)為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀，以增加交通安全與行車(chē)的舒適度。