學(xué)校園林設(shè)計(jì)冠縣、高唐裝飾上的協(xié)調(diào)。庭院中用到的裝飾品還是非常多的，不過(guò)在實(shí)際細(xì)節(jié)上的處理時(shí)候就要考慮到協(xié)調(diào)性，一般來(lái)說(shuō)在選擇庭院裝飾品的時(shí)候都有必要考慮到自己的庭院風(fēng)格來(lái)考慮，相對(duì)來(lái)說(shuō)也能夠形成比較具有美觀度的庭院模式。一般來(lái)說(shuō)裝飾品要能夠搭配其他庭院桌椅家具，形成一整套的模式，從而有更好的視覺(jué)上的享受。

要盡可能利用與適應(yīng)自然地形、地貌，防止大填大挖村莊、切割房屋，在道路線位選擇、線形設(shè)計(jì)、方案比選時(shí)，應(yīng)認(rèn)真思考，如何適應(yīng)與融合于當(dāng)?shù)氐匦苇h(huán)境也要盡可能減少路基、路面、橋涵等施工痕跡，難以避免時(shí)應(yīng)盡快予以恢復(fù)或通過(guò)精心整修和種植綠化物以恢復(fù)其自然外觀。

在城市園林景觀設(shè)計(jì)中的靜態(tài)水景布置，往往與園林中的綠色植被相互輝映，從而體現(xiàn)出一種靜謐的藝術(shù)美感。水景周邊要有高大的綠色植物做映襯，植物的莖葉同時(shí)也倒映在池水之中，帶給人們獨(dú)特的自然美感，形成植物與水景共生的美好畫(huà)面，其色彩也極為豐富。 除此之外，靜態(tài)水景還能夠和園林中的假山、石景互相映襯，營(yíng)造一種較為原始的生存環(huán)境。例如在計(jì)中呈現(xiàn)出山水相融的美麗畫(huà)面，山與水的結(jié)合設(shè)計(jì)是城市文明中感性與理性完美融合的重點(diǎn)體現(xiàn)。

　植物配置需要做到豐富多彩，體現(xiàn)出植物的造景功能以及實(shí)用功能，并且能凸顯出生態(tài)效益和環(huán)境效益，這樣才能創(chuàng)造出四季皆宜的美景。這就要求喬木和灌木、常綠和落葉、闊葉和針葉樹(shù)能相互結(jié)合，并且能最大程度的提高綠化率?！　?/p>

具有多重性道路景觀不同于單純的造型藝術(shù)、觀賞景觀，為滿足運(yùn)輸通行功能，它有自身的體態(tài)性能、組織構(gòu)成。同時(shí)，它又蘊(yùn)含一定的社會(huì)、文化、地域、民俗等含義。因此，它既有自然屬性又具有社會(huì)屬性，既具有功能性、實(shí)用性，又具有觀賞性、藝術(shù)性。評(píng)價(jià)的多主體性道路景觀評(píng)價(jià)的主體不同，評(píng)價(jià)主體所處的位置、活動(dòng)方式不同，評(píng)價(jià)的原則和出發(fā)點(diǎn)必有顯著的差別。如觀賞者、旅行者多從個(gè)人的體驗(yàn)和情感出發(fā)；經(jīng)營(yíng)者、投資者多從維護(hù)管理、經(jīng)濟(jì)效益等方面出發(fā)；沿線居住者多從出行是否方便、生活環(huán)境是否受到影響等方面考慮；而公路設(shè)計(jì)者、建設(shè)者考慮的更多是行駛的技術(shù)要求及建設(shè)的可行性。