道路應(yīng)具有從旅客與駕駛?cè)说慕嵌葋碛^看優(yōu)美的三維空間外觀，線形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預(yù)知感，沒有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，道路應(yīng)具有充足用地寬度，以適應(yīng)現(xiàn)在與未來交通設(shè)施發(fā)展的需要。道路的整體結(jié)構(gòu)，如橋涵構(gòu)造物應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定、整潔、美觀，其坡頂與坡腳應(yīng)做成舒緩的圓弧形坡，防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多，車速的提高，更加有必要加強(qiáng)道路景觀的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀，以增加交通安全與行車的舒適度。

濟(jì)寧農(nóng)業(yè)規(guī)劃公司告訴您嚴(yán)格控制休閑農(nóng)業(yè)土地農(nóng)轉(zhuǎn)非的審批。目前各地在建設(shè)休閑農(nóng)業(yè)項(xiàng)目時(shí)，對土地非正常利用的情況比較嚴(yán)重，主要表現(xiàn)是隨意改變土地的使用方向，導(dǎo)致休閑農(nóng)業(yè)土地的非農(nóng)化傾向非常突出;大片土地被休閑娛樂用地、住房用地、停車場地、交通用地等非農(nóng)設(shè)施占用，導(dǎo)致大量耕地改變了使用方向，造成對農(nóng)業(yè)可耕地的“蠶食”。

設(shè)計(jì)師要根據(jù)園區(qū)的整體建設(shè)方案所表達(dá)的建筑形式，進(jìn)一步研究建筑和環(huán)境之間的關(guān)系，把建筑融入到自然環(huán)境當(dāng)中來，使得建筑與環(huán)境能相互襯托。在綠化種植的選擇方面，如果這個(gè)地區(qū)為堿性土壤，就適合種的樹種較多。對于南北主軸植物種植要做到簡潔規(guī)整，這才能體現(xiàn)出莊重的氣氛，而又不是掉大氣的效果。

美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)是生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三位一體”的系統(tǒng)工程，但是由于部分地區(qū)缺少流程性的規(guī)劃，使得鄉(xiāng)村旅游的吸引力不高，沒有達(dá)到預(yù)期的效果，這也看的出規(guī)劃設(shè)計(jì)是美麗鄉(xiāng)村的重要部分。美麗鄉(xiāng)村現(xiàn)存的問題從理論上講，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)是生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三位一體”的系統(tǒng)工程，這是一個(gè)有機(jī)整體，缺一不可。但是通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)經(jīng)過多年發(fā)展仍然僅僅是重視基礎(chǔ)建設(shè)，房屋改造以及環(huán)境衛(wèi)生的改善。對于生態(tài)農(nóng)業(yè)的建設(shè)，提高生產(chǎn)力增加農(nóng)民收入等方面還沒有足夠的重視。