裝飾上的協(xié)調(diào)。庭院中用到的裝飾品還是非常多的，不過在實(shí)際細(xì)節(jié)上的處理時(shí)候就要考慮到協(xié)調(diào)性，一般來說在選擇庭院裝飾品的時(shí)候都有必要考慮到自己的庭院風(fēng)格來考慮，相對(duì)來說也能夠形成比較具有美觀度的庭院模式。一般來說裝飾品要能夠搭配其他庭院桌椅家具，形成一整套的模式，從而有更好的視覺上的享受。

首先，在水景設(shè)計(jì)中，要考慮季節(jié)因素。在園林設(shè)計(jì)中，只有容納了事物的空間才能稱之為空間，通過空間內(nèi)各種事物的組合、拼接，產(chǎn)生了一些特征，而這些特征只有添加了水這一元素，才能使之具有活性，栩栩如生起來。我們通過在有限的空間內(nèi)盡情發(fā)揮想象，創(chuàng)造出各種組合，通過與自然水體的融和，達(dá)到活化空間的目的。水體活化空間的方式主要有拓寬空間、引導(dǎo)空間和劃分空間三種方式，通過闊水拓寬空間，延展園林的視覺范圍；通過活水引導(dǎo)人的視線，清晰的劃分出園林空間的界限，給人以涇渭分明的感覺；通過水的可塑性和多樣性，將園林中的點(diǎn)、線、面連為一體，構(gòu)造出三維空間，營(yíng)造不同的空間景觀層次。

道路應(yīng)具有從旅客與駕駛?cè)说慕嵌葋碛^看優(yōu)美的三維空間外觀，線形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預(yù)知感，沒有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，道路應(yīng)具有充足用地寬度，以適應(yīng)現(xiàn)在與未來交通設(shè)施發(fā)展的需要。道路的整體結(jié)構(gòu)，如橋涵構(gòu)造物應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定、整潔、美觀，其坡頂與坡腳應(yīng)做成舒緩的圓弧形坡，防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多，車速的提高，更加有必要加強(qiáng)道路景觀的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀，以增加交通安全與行車的舒適度。

好的城市公園規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)需要各相關(guān)部門相互協(xié)調(diào)、共同推動(dòng)。在國(guó)家提出美麗鄉(xiāng)村建設(shè)之后，各級(jí)政府部門都積極響應(yīng)城市公園規(guī)劃設(shè)計(jì)公司但是各級(jí)政府各個(gè)部門在推行美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各自為政，不僅造成美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各個(gè)地區(qū)名稱的混亂，更重要的是由于名稱繁雜諸如“文明村”、“生態(tài)村”、“生態(tài)文明村”等等讓人無所適從。